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一、自动下沉现象
小型7吨随车吊左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少，故检修前被忽略了；左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。
二、断流阀和节流阀
支腿和回转机构（及蓄能器）采用串联油路，由三联齿轮泵供油。小型7吨随车吊油路由压力检测器限定工作压力，其调定值为16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作，由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断流阀和节流阀（其调定值为3.5Mpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。垂直支腿缸在支承期间，由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止，锁紧该油路以避免“软腿”缩回；在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。吊装公司以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时，三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油，均衡阀用来避免倒流。
小型7吨随车吊转盘出现异响的原因
7吨随车吊转盘是一种能够承受承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。但是有时吊车转盘会出现异响，严重影响小型吊车的正常使用，下面为您简单分析原因。
一、7吨随车吊转盘的螺栓出现松动，回转间隙过大，起转不平稳，从而出现异响。
二、由于超载或不规范使用造成回转马达机件损坏或回转减速箱机件损坏。
三、小型7吨随车吊厂家总结：齿轮转动时，滚珠或滚道损坏。
吊车转盘作为小型吊车的传动部件，起着十分重要的作用，当出现问题后一定要及时处理，以免影响吊车的使用。
小型7吨随车吊为何会出现发动机熄火问题
当遇到小型7吨随车吊出现发动机熄火问题时，首先要先对车辆的供油情况进行检查，将空气滤清器拆下，踏下油门踏板，如果化油器加速喷口有喷出，则说明油路工作正常。然后再检查小型吊车的电路，拔下中心高压线，用起动机起动发动机转动，如果中心高压线有火花，则说明点火电路系统正常。
总结：一般造成小型吊车发动机熄火的原因是低压电路断电短路，点火线圈失效或分电器不工作。
汽车随车吊钢丝绳接头的固定方法 1、楔形套筒法 有时根据随车吊施工要求需经常变更钢丝绳的长度，在这种情况下，钢丝绳较用楔形套筒法固定。钢丝绳拉紧时楔与套筒间的间隙变小，钢丝绳拉得越紧，压得也愈紧，拉力消失，钢丝绳很快获得自由。此法固定处的强度约为钢绳自身强度的75—85%。
2、锥形套筒法 这种固定方法是将东风随车吊的钢丝绳末端拆散洗净穿入锥形套筒内，并将钢丝末端弯成钩状，然后灌入铅合金，冷去后即成，固定处的强度与钢丝绳自身的强度大致相同。 3、编结法 此种方法目前运用较多，其特点是接头牢固、经济、方便、接头处平滑，固定处的强度约为钢丝绳自身强度的75—90%。编接时钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的20—24倍，但不应小于300mm，破头长度为插接长度的1.5—2倍。随车吊用在特殊用途的索具还要进行专门的设计和计算。
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